“警官,能不能向你们提个意见,花冠路口进城向的绿灯只有20秒,实在是太短了……”
“是这样的,路口红绿灯配时不单是考虑一方车流量,要配合路口其他各个方向进行配时设置,甚至要配合周边路口的车流量和红绿灯配时情况,如果简单地延长花冠路口进城向绿灯时长,有可能会造成整个路口各个方向都拥堵。”
在花冠路与解放路交叉口花溪方向进城,一名正在等候绿灯的司机与民警发生了以上对话,民警正耐心向司机解释红绿灯配时问题。
提起由花冠路进城,不少司机感叹:花冠路与解放路交叉口绿灯时间实在太短,总要等很久。“有时甚至都看不见红绿灯就开始排队了。”
随着全市道路交通拥堵治理工作启动以来,贵阳市公安交通管理局南明区分局对辖区内堵点,采用“一点一策”的方式,积极开展治堵工作。
11月4日下午18时,记者来到了32个堵点之一的花冠路与解放路交叉路口,实地观察该路口治理情况。此时正值晚高峰时段,该交叉路口各个方向汇集了大量车流,尽管车流量大,每个路口车辆在交通信号灯指挥下有序通行。
据了解,花冠路与解放路交叉口是花冠路与解放路两条主干路相交平面路口,位于南明区,花冠路连接南明区、经开区、花溪区,主要承担闯过性交通流,解放路位于老城区一环线上,穿过性交通流与老城区集散交通流叠加。周口周边主要为口腔医院、银行等企事业单位、纪念塔社区以及逸天城商业购物中心。
贵阳市公安交通管理局南明区分局四中队民警包继明告诉记者,花冠路是花溪区、经开区进出老城区的便捷通道,高峰期尤其早高峰通过花冠路进城交通量大且快速,路口车流聚集速率超过消散速率从而产生排队拥堵。“由于花冠路上没有红绿灯,所以源源不断有车辆涌入到该交叉口,造成拥堵。”
为了缓解拥堵,南明交警通过前期考察后因地制宜采取治堵措施,首先,针对花冠路进城向车流大情况,在原为两条左转车道三条直行车道基础上,在原来导流线位置增加了一条左转车道,变成现在的三条直行车道三条左转车道。另外,对花冠路与解放路交叉路口及附近路口信号灯配时进行优化,给花冠路进城方向绿灯每轮多增加配时5秒,极大提高通行效率。同时,针对冠州桥往花溪方向,把原来的右转车道改为右转直行两用车道,提高了直行方向的通行效率。
“高峰期,原来车辆排队能排到贵钢翠微小学那里,差不多一公里。现在排队时间明显短了,体验感还是不错的。”市民李先生说。
下一步,针对少数行人图方便不走地下通道横穿马路行为,南明交警将在道路周边加装防护栏,以避免行人横穿马路造成安全隐患且影响车辆正常通行。
“警官,能不能向你们提个意见,花冠路口进城向的绿灯只有20秒,实在是太短了……”