分段放行、加装隔离设施，新添立交拥堵缓解多了

　　10月24日，贵阳交警在全市全面启动道路拥堵治理工作。随着治理工作的稳步推进，交通通行质量有了很大提升，得到广大市民点赞。

　　11月4日上午8点，记者来到新添立交桥，这里被列入全市32个堵点之一，如今交通状况如何呢？

　　“方便多了，以前接到乘客要从新添立交走，堵得人头痛。”

　　“以前的新添立交除了堵还是堵。”

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　　提起新添立交，驾驶员纷纷摇头，在他们印象中，就是又堵又挤。

　　新添立交位于贵阳市云岩区东北部，是连接南明区、小河、乌当区、云岩区以及观山湖区一个重要交通节点。周边有大型购物中心万达广场，住宅区大上海、恒大雅苑、城市魔方以及中天花园等，属于车多人密的地理位置。

　　“新添立交上下匝道距离比较窄，导致车辆汇入主干道比较困难，从而造成上下匝道的拥堵。同时新添立交还是先上后下的设计，车辆容易在匝道口拥堵。”贵阳市公安交通管理局云岩区分局七中队中队长全裕晰说，特殊的地理位置加上新添立交受高差影响，立交匝道不完善，存在多个交织点，且交织距离均不满足国标的相关要求，导致高峰期车流交织困难，拥堵问题突出。

　　从立交桥三层往下俯瞰，正处于早高峰的新添立交非常繁忙，二层和底层桥车辆通行有序，三层桥因发生一起两车刮擦事故往杨柳井立交方向有些缓行，民警处理完事故正在加大疏导。

　　为缓解新添立交路段的交通拥堵，云岩交警在新添立交桥三层桥上匝道加装隔离设施，延长上匝道汇入主干道通行距离。早高峰时段，民警在新添立交三层桥对上匝道车流，以及中环主线车流进行分段放行，减小交织点影响，提高通行效率，辅警在杨柳井BRT站点值守，及时处置突发情况；晚高峰时段，会在新添大道往乌当方向车道放置隔离设施，对交汇点进行隔离，提高新添立交下匝道通行效率。

　　针对晚高峰新添立交往乌当区方向拥堵，由四光路路口溢出至中环主线的情况，通过采取禁止左转和禁止调头的措施，减少路口延误，提升路口通行效率。

　　“以前就想避开晚高峰期拥堵，现在好多了，虽然车多，但不像以前那样，大家都在抢道。”家住恒大雅苑的杜先生说。

　　“以前堵在新添立交上，高峰期没办法多拉人，现在没有这种担心了。”出租车司机袁师傅告诉记者，有一次他送乘客到恒大雅苑，在新添立交上堵了快一个小时。

　　“与之前相比，早高峰峰值缓行距离减少了0.5公里到1公里，高峰期时间缩短了15分钟，晚高峰峰值缓行距离减少了1公里到1.5公里。”全裕晰说，接下来，贵阳交警将会积极配合相关的职能部门，共同推进狮子坝立交、陈家坝、航天立交、东二环新添立交和乌当区东新路的建设。

10月24日，贵阳交警在全市全面启动道路拥堵治理工作。随着治理工作的稳步推进，交通通行质量有了很大提升，得到广大市民点赞。